オットボック社 製   アバンギャルドCLT

座幅    ３６cm     背高    ３３cm

お問い合せ下さい。

 

オッットボック社製    ベンタス   固定車

幅     ３５cm     背   J３バック仕様

 

facebookみ…http://www.facebook.com/will.katsuhiko?ref=hl

５月２５日～５月２７日まで国際福祉健康産業展が開催されました。オーエックスエンジニアリングさんからはカーボンＧＰＸというレーサーが展示されていました。

フレーム、フォーク部分はカーボンでコクピット部分のみアルミ素材で作られています。もちろんカーボン製のため強い軽いとは思いますが、手で触れることができなかったので軽さの実感は、できませんでした。でも、精度の高さを感じる仕上がりでした。

この展示会から発売開始だそうで価格は６００，０００～

また、カーボンフレームを採用した日常用の車いすの試作車も展示されていました。

 

今回は、調整タイプのバスケ用車いすの紹介です。

前座高、後座高、バックサポート高さ、角度、車軸位置等調整できます。（座幅の変更はできません）

おもに、ツインバスケットの選手のために設計された軽量設計です。

 

 

最近、書き込みを怠りがちになっていますが申し訳ありません。

本体　普通型　オーダーメイド　サイドガード　デスクﾀｲﾌﾟ

大輪　２２Ｉｎ　キャスター　６吋クッションキャスター

ﾊﾝﾄﾞﾘﾑ：ﾋﾞﾆｰﾙｺｰﾃｨﾝｸﾞ

座幅：４２ｃｍ　前座高：４２㎝　後座高：３９ｃｍ

電動仕様のため　ﾍﾞｰｽパイプとバックサポートパイプ

を太くし強度を上げています。

 

クイッキージノン

http://www.accessint.co.jp/images_products/products_sunrisemedical_quickie_xenon/sunrisemedical_quickie_xenon_flyer_201201.pdf
お値段も期間限定でお安くなっています。

しばらくぶりの投稿となってしまいましたお立ち寄りいただいているみなさん申し訳ありません

今回は、久しぶりの電動車いすを掲載させていただきました。

イマセンさんのＥＭＣ－７３０型　電動リクライニング車いす

写真のとおり電動走行電動リクライニング車いすです。

リクライニング時バックレストスライド機構により体のずれを軽減でき、姿勢の楽な角度にいつでも変更できるので長時間の使用も疲れません。

また、走行時・リクライニング時の音も静かで不快をほとんど感じません。

今回は、筋力と可動域に制限があるため、肘にかかる圧力と前後左右に操作するジョイスティックの形状と高さや肘から手のひらまでの距離等を考慮し、肘パッドの幅を大きくして肘の脱落を防ぐと共に安心して操作できるよう位置関係をオーダーしました。

フルリクライニングの状態　９０度から１７０度まで変更できます。

リクライニング時フットサポートも連動するので体のずれを防止できます。

ユーザーさんの評価

長い間、似たような電動車いすを利用しているが今回この車いすを購入し本当に気に入っています。音が静かだし、リクライニング動作もスムーズです。

アームサポートの高さも調整範囲が広く操作性に適したポジションを得ることが出き疲れがなくなりました。

パソコン復活し書き込みもできるようになりました。
本年もよろしくお願いいたします。

ここ最近　エボリューション　ＡＳ－Ⅱが入荷してまいりました。

ホイールはサンフュージョンホイール　タイヤは、Ｓｈｏｘ　２５－５４０を等事業所で取付しました。

オーダーで採寸のため同じモデルでも形は色々です。

こちらの仕様はいたって標準的です。

頸椎損傷者の方が使用するためバックサポート高さ、角度

フレームのフロント部分の高さなど考慮し姿勢と移乗動作を重視した形となりました。

もちろんハンドリムは、滑り止め付です。